Altstadtring, Hochstraße, Kreisverkehr, Tunnel oder Umgehungsstraße – die beginnende Massenmotorisierung der 1950er/60er Jahre führte zu tiefgreifenden Umgestaltungen der deutschen Innenstädte, und dies in der Bundesrepublik wie auch in der DDR gleichermaßen. Ulrich Brinkmann hat diesem Phänomen mit Vorsicht auf dem Wendehammer! Die Straße als Element des Städtebaus einen beeindruckenden Band gewidmet, der anhand präziser Analysen von Ansichtspostkarten erarbeitet ist. In unserem Interview exemplifiziert er die Neuverteilung des Stadtraums anhand ausgewählter Beispiele aus der Postkartensammlung des IZS und führt uns damit zurück in den Beginn des Zeitalters der autogerechten Stadt.

So zahlreich allein die Postkarten sind, die jene Entwicklung für Wolfsburg dokumentieren, so spärlich ist die fotografische Überlieferung für das einstige KZ-Außenlager auf dem Laagberg. Umso wertvoller ist daher eine fotografisch im IZS überlieferte Tusch-Zeichnung, die der ehemalige niederländische Zwangsarbeiter Henk ’t Hoen im Nachhinein von einem Häftlingstransport kurz vor der Auflösung des Lagers anfertigte, die sich aber nicht so ohne Weiteres erschließt. Maik Ullmann hat sie einer genauen Bildanalyse unterzogen und mithilfe zahlreicher weiterer Quellen das Bildgeschehen rekonstruiert.

Elisabeth Erdmann wiederum lenkt in ihrem Beitrag den Blick auf eine in Wolfsburg bislang nur wenig erforschte Zuwanderungsgruppe: die der russlanddeutschen Spätaussiedlerinnen und Spätaussiedler. Dafür führte sie fünf lebensgeschichtliche Interviews mit Menschen aus ihrem persönlichen Umfeld, anhand derer sie deren Lebenswege zwischen dem Aufwachsen in der Sowjetunion und dem Ankommen in Wolfsburg sowie Diskriminierungserfahrungen nachzeichnet. Im letzten Beitrag stehen dann die kulturpolitischen Entscheidungsprozesse im Fokus, die den Weg für das vor fünfzig Jahren eröffnete Scharoun Theater Wolfsburg ebneten.