DAS ARCHIV (2008), 1

Käfer, Fridolin und andere Typen
Mitte der 1960er Jahren wurde das 25000. Fahrzeug von VW an die Post geliefert. Über viele Jahrzehnte stammte der Großteil der Fahrzeuge, die für die Post unterwegs waren, aus dem Volkswagenwerk. Da war der VW Käfer, der VW-Bus, der extra für den Postbetrieb entwickelte VW 147, genannt "Fridolin", und ab Mitte der 1970er Jahren der Golf. Über die gute Beziehung zwischen der Post und VW schreibt Gaby Sonnabend.

Postfahrzeuge in der DDR
In den ersten Jahren nach dem Krieg waren auch bei den Postfahrzeugen individuelle Behelfskonstruktionen die Regel. Auf ehemalige Reichspostfahrzeuge wurden Auf- und Einbauten gezimmert. Ab 1958 wurde dann der Trabant, als Limousine und Lieferwagen, für die Briefkastenentleerung und für die Telegramm- und Eilzustellung unentbehrlich. Roland Fischer stellt die Postfahrzeuge der DDR vor.

"Fernruf für..."
Wer heute auf der Autobahn unterwegs ist und eine Panne hat, kann sich bequem über das Mobiltelefon verständigen oder über die Notrufsäule Hilfe anfordern. Mit Freisprechanlage ist sogar das Telefonieren während der Fahrt erlaubt. Aber bereits in den 1930er Jahren wurde ein System ersonnen, um Reisende auf der Autobahn telefonisch zu erreichen - der Reichsautobahn-Reiseruf. Ob und wie er funktionierte, erfahren Sie vom Kraftpostexperten Volkard Stern.

Titelthemen:
Namen und Zeichen von Automarken
Die Hauptwerkstatt für Postkraftwagen in Erfurt
Volkswagen bei der Deutschen (Bundes)Post
Reichsautobahn und Reiseruf

Nachrichten:
Ausstellungen
5500 Jahre Geschichte des Wagenbaus
Es gibt sie wieder, die BP!
Historische Postkraftfahrzeuge in Losheim
Tradition im Wandel - Der Vertretersammlung der DGPT
Das Museum für Kommunikation Frankfurt feiert 50-jähriges Jubiläum

Museen für Kommunikation:
Berlin - Missverständnisse. Stolpersteine der Kommunikation
Veranstaltungen Berlin
Frankfurt - Tagebuch: Von der Vielfalt der Formen
Veranstaltungen Frankfurt
Hamburg - Wenn Päckchen mit dem Schiff fahren
Veranstaltungen Hamburg
Nürnberg - Kommunikation überwindet Konflikte
Veranstaltungen Nürnberg

Regionen:
Nord - Mit Zug und Bus auf Alpen-Adria-Fahrt
Ost - Posttechnik und Rationalisierung beim IPF
West - Ein Postamt für Rhein-Touristen
West - Herbert Lechtleitner. Post und Postgeschichte
Mitte - Kutschen, Karren und motorisierte Postfahrzeuge
Südwest - Wüstensand und Palmenstempel
Süd - Ein Besuch im Privatmuseum Kutz in Bamberg

Schwerpunkt: Vom Holzgasgenerator zur Serienproduktion. Der Fuhrpark der DDR-Post

Rezensionen

Das besondere Objekt: Das Lastdreirad Universelle

Wer kennt seinen Namen?

Vorschau nächste Ausgabe: Stoffe und Materialien

Index 2007